Magyarország egyik legnagyobb hazai internetes bútoráruháza, a Butor1.hu, és a több mint 25 éve logisztikával és ahhoz kapcsolódó szolgáltatásokkal foglalkozó Karzol-Trans Kft. a legújabb bérlői a HelloParks Maglód első ütemét jelentő 46.000 m2-es raktárcsarnoknak.
Beköltözött az első nagy bérlő a HelloParks maglódi ipari és logisztikai megaparkjának most elkészült első létesítményébe. A Magyarország legnagyobb csomagautomata-hálózatával rendelkező FoxPost 8.400 m2-es területet vesz igénybe, ahol már meg is kezdte az 1,5 millió eurós beruházást jelentő csomagszortírozó gépsorok telepítését, amivel napi kapacitása közel a tízszeresére növekszik.
A főváros nyugati agglomerációjában, az M1-es autópálya mellett, Pátyon folytatja terjeszkedéséta HelloParks. A vállalat eddigi legnagyobb fejlesztése kiegészíti az északon fekvő HelloParks Fót és a keleten, a repülőtér közelében található HelloParks Maglód projektet.
Tapasztalt műszaki igazgató szakmai irányításával folytatja a lendületes terjeszkedést a HelloParks. A Futureal-csoporthoz tartozó innovatív ipari ingatlanfejlesztő vállalat csapata a tavalyi indulás óta 30 főre nőtt.
Bár 2020 III. negyedévében a korlátozó intézkedések által erősen érintett II. negyedévhez képest az áruszállítás teljesítménye 3,5%-kal nőtt, éves szinten 13%-os csökkenés következett be a KSH által pénteken közzétett adatok szerint.
A főváros keleti agglomerációjában, az M0-ás körgyűrű mellett, Maglódon folytatja fejlesztéseit a HelloParks. A Futureal-csoporthoz tartozó vállalat az M4-es és az M5-ös autópályák, illetve a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér közelében fekvő, 46 hektáros területen elkezdte az első ütemben épülő, közel 46 ezer négyzetméteres létesítmény megvalósításának előkészítését
Budapest szomszédságában, az M0 autóút és az M3 autópálya csomópontja mellett, Fóton vásárolta meg első, ipari és logisztikai központ építésére alkalmas területét a HelloParks
A Futureal-csoport tagjaként működő társaság célja, hogy Nemes Rudolf vezetésével ebben a dinamikusan növekvő iparágban az egyik vezető szereplővé váljon először Magyarországon, majd a közép-kelet-európai régióban is. A portfólió bővítése hozzájárul majd ahhoz, hogy Magyarország a jövőben valódi regionális logisztikai központtá válhasson.
